Avalanche y Toyota Blockchain Lab están planeando la futura infraestructura necesaria para las flotas robotaxi autónomas autónomas, destacando otro caso de uso emergente para la tecnología blockchain en el futuro del transporte.
Avalanche y Toyota están investigando la creación de una nueva capa de blockchain para “orquestar confianza y desbloquear el valor de la movilidad” a través de una red intermediaria basada en blockchain llamada Network de Orquestación de Movilidad (MON).
Construido en la Infraestructura Multichain de Avalanche y la Mensaje Interchain (ICM), la prueba de concepto tiene como objetivo permitir el intercambio de datos seguro para el financiamiento de vehículos, el intercambio de viajes, el seguimiento y el seguimiento de crédito de carbono, al tiempo que racionalizan las transferencias de propiedad para los mercados secundarios.
La próxima red MON de Avalanche y Toyota abrirá la puerta de entrada a los nuevos casos de uso emergentes, incluida la implementación futura de flotas robotaxi totalmente autónomas, según Roi Hirata, Jefe de Japón en AVA Labs, la compañía detrás del desarrollo de la red de avalanche.
Monetizante de movilidad en la cadena de bloques. Fuente: toyota-blockchain-lab.org
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La robotaxis es uno de los casos de uso emergentes más interesantes para la red, dijo, hablando durante la reacción en cadena de Cointelegraph Daily Live Spaces el miércoles:
“Los pagos, el arrendamiento, pueden iniciar sus propios servicios de robotaxi recaudando fondos en la cadena, con algún tipo de sistema de token de seguridad”.
Los inversores podrán recaudar sus fondos y rastrear su robotaxis a través de la cadena de bloques, lo que significa que todo el modelo de negocio se puede construir en la cadena “desde cero”, dijo Hirata.
Toyota, el fabricante de automóviles japonés, está explorando profundamente blockchain y ha publicado un trabajo de investigación profundo con @AVAX.
Estamos charlando con Roi Hirata en vivo ahora en #chainreaction 👇https: //t.co/nccp8wsvbz
– Gareth Jenkinson (@gazza_jenks) 27 de agosto de 2025
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La infraestructura de Robotaxi todavía necesita fabricantes y reguladores
Los reguladores y fabricantes aún deben subir a bordo para darse cuenta de la visión futura de flotas robotaxi totalmente autónomas, siendo los fabricantes la parte más difícil a bordo.
Los reguladores y los fabricantes de automóviles deben trabajar juntos para habilitar el mantenimiento de registros oficiales a través de LEDGERS de blockchain y para permitir casos de uso como transferencias de propiedad de OnChain, dijo Hirata de Ava Labs, y agregó:
“Siempre hay un registro oficial en diferentes países, diferentes formatos. Por lo tanto, tener eso y el fabricante que trabajan juntos en una cadena de bloques es la tarea más clave que tenemos que abordar”.
Mientras tanto, la movilidad de tokenización puede surgir como la próxima tendencia clave para los inversores de criptomonedas, luego de la última prueba de concepto de Toyota y Avalanche.
La movilidad sigue siendo difícil de rastrear para los vehículos, y los casos de uso futuros requerirán “muchos sistemas” y aplicaciones descentralizadas para respaldar su tokenización.
Otras empresas también se están basando en las capacidades de tokenización del activo del mundo real de Avalanche Blockchain (RWA).
Grove, un protocolo crediticio de grado institucional respaldado por Steakhouse Financial, apunta a RWAS de $ 250 millones en la red Avalanche, en asociación con el gerente de activos de $ 373 mil millones Janus Henderson, informó CointeleGraph el 28 de julio.
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